Однак, це було лише питанням часу, коли недостатня стабільність "забутих" конструкцій призведе до необхідності вжиття заходів після 60 років без технічного обслуговування.

У зв'язку з перевіркою під'їзних шляхів до різних об'єктів міська рада наприкінці 1999 року знову натрапила на систему тунелів у Гебхардсхагені. Після первинної оцінки ризиків, територію над системою тунелів, включаючи шкільний спортивний майданчик, довелося закрити як запобіжний захід через можливий ризик обвалу.

Після того, як 27 лютого 2000 року на приватній території в Зальцгіттер-Баді стався черговий обвал, було створено проектну групу, яка мала дослідити всю проблему тунелів, призначених для бомбосховищ. Департаменту громадського порядку було доручено міжвідомчу координацію всіх муніципальних заходів, пов'язаних з дослідженням та усуненням небезпеки, яку становили тунелі для повітряної тривоги.

У наступний період 13 з 16 відомих підземних тунелів були досліджені на предмет їх потенційної небезпеки; було доведено, що інші 3 споруди були засипані після закінчення війни. Необхідне усунення небезпеки, тобто засипання порожнин, було завершено навесні 2007 року.