Градоначелник Френк Клингебил је прокоментарисао: "Драго ми је што је Салцгитер укључен у државни програм финансирања. Наставком прилагођавања наших аутобуских станица и изградњом новог депоа КВГ-а јачамо нашу транспортну инфраструктуру. Локални јавни превоз постаје привлачнији и кориснички прихватљивији – важан корак напред и у погледу заштите климе и животне средине, јер ће само привлачан систем јавног превоза подстаћи људе да повремено оставe аутомобиле код куће и "пређу на јавни превоз".
О аутобуском депоу KVG Брауншвејг:
Нови аутобуски депо у Солцгитер-Лебенштедту замениће постојећи депо, укључујући паркинг хале и радионицу. Нова зграда је дизајнирана тако да емитује знатно мање загађујућих материја. Како KVG наставља да убрзава прелазак свог возног парка на возила са нултом и ниском емисијом у складу са Директивом о чистим возилима (CVR), нови депо мора да испуни измењене захтеве, посебно у погледу електричне мобилности. KVG Брауншвејг такође намерава да смањи изграђено подручје на локацији депоа и оптимизује спољне објекте за аутобуске операције. Ово је намењено да донесе одрживо побољшање функционалности и енергетске ефикасности депоа. То ће резултирати нижим оперативним трошковима и побољшаним оперативним процесима.
Укупни трошак грађевинског пројекта износи приближно 19,97 милиона евра, при чему је око 8,78 милиона евра обезбеђено као финансирање од стране Савезне покрајине Доња Саксонија. Према важећим плановима, изградња је заказана за лето 2022. године.
"Као највећи пројекат у историји компаније, нова зграда поставља значајан темељ за будућност оријентисан и одрживи јавни превоз у региону Цалзгитер. "Само захваљујући средствима које обезбеђује Савезна земља Доња Саксанија уопште смо у могућности да реализујемо овако сложен пројекат и тиме остваримо значајан напредак ка електрификацији унутар компаније", рекли су менаџер пројекта Рамон Вунш, комерцијални директор КВГ-а, и извршни директор КВГ-а Аксел Герга.
У вези са проширењем аутобуских станица:
Град Салцгитер планира да 2022. године прилагоди 15 аутобуских станица у оквиру градских граница. У ту сврху станице ће бити унапређене или директно на ивици коловоза или као аутобуске улазне платформе (познате као "bus caps"). На станицама ће такође бити уграђени тактилни системи за оријентацију како би се особама са инвалидитетом олакшала оријентација. Побољшања приступачности планирана су за следеће станице:
Првобитно је план био да се унапреди укупно 16 аутобуских станица, на које се односи обећана бесповратна помоћ у износу од 739.500 евра. Међутим, аутобуска станица "Am Speelhof" у Солцгитер-Гитер стављена је на чекање на захтев Јужног локалног савета због нерешеног питања њене локације.
Финансирање из Савезне покрајине Доња Саксонија покрива 75 одсто подобних трошкова. Поред тога, Регионално удружење Великог Брауншвејга доприноси још 12,5 одсто трошкова за проширење аутобуске станице. Грађански удео у финансирању стога износи само око 12,5 одсто укупних трошкова.