Торстен Флајге-Лютгеринг, шеф Одељења за грађевинарство и саобраћај, објашњава: "Због неочекивано влажног времена прошле јесени, зиме и ове пролеће, градилиште К1 Серпентин у близини Лихтенберга и даље је водено и у тешким условима. Северна оријентација локације такође додатно одлаже процес сушења. Ове околности значе да, без додатних мера, подземље на овој изложеној падини није довољно стабилно. Стога тренутно вршимо замену земљишта крупним шљунком на одређеним деоницама како бисмо осигурали да подземље има потребну носивост. Ово ће такође обезбедити постизање неопходне структурне стабилности."

Као резултат ових мера, завршетак овог путног пројекта, према садашњем стању, очекује се да ће бити одложен до почетка јуна 2024. године.

Мајкл Бунтфус, шеф Одељења за заштиту животне средине, додаје: "Уочили смо да су миграције амфибија у долини Оелбертал сада завршене. То има позитиван ефекат за учеснике у саобраћају јер се ограничења брзине на заобилазним путевима могу укинути."

Локална самоуправа моли све учеснике у саобраћају за разумевање.