"Працівники мають право на отримання обов'язкових до виконання заяв про довгострокову гарантію збереження їхніх робочих місць, - каже лорд-мер Франк Клінгебіель. "Незалежно від цього, роботодавцям рекомендується розглядати профспілки та виробничі ради не як опонентів, а як компетентних радників у проекті злиття і враховувати їх у своїх економічних міркуваннях. За 14 років моєї роботи на посаді я завжди відчував представників IG Metall і, зокрема, виробничих рад наших успішних промислових компаній як критично налаштованих, але також як компетентних, орієнтованих на пошук рішень і надійних партнерів", - говорить Клінгебіель, закликаючи не тільки до прозорості процесу злиття для працівників, а й до їхньої справжньої участі в цьому процесі.

Він також бачить обов'язок Брюсселя в цьому відношенні: "Я закликаю Європейську комісію не тільки мати на увазі європейський внутрішній ринок при наданні необхідного дозволу на злиття Alstom і Bombardier, але і світовий ринок. Першочерговим пріоритетом має бути збереження висококваліфікованих робочих місць у європейській залізничній галузі, щоб мати можливість заробити очки і вижити на глобальному конкурентному ринку залізничних технологій, забезпечуючи якість і надійність. Разом з Радою підприємств Групи та IG-Metall я повністю підтримую вимоги працівників Alstom та Bombardier щодо гарантій збереження робочих місць та місцезнаходження.

Клінгебель очікує, що федеральний уряд і уряди штатів забезпечать стабільні програми фінансування в майбутньому, щоб зробити ÖPNV більш привабливим. Клінгебель: "Державне фінансування інвестицій в дослідження і розробки, виробництво і діджиталізацію є абсолютно необхідним для кліматично сприятливої реструктуризації транспортних систем, особливо в часи кризи, викликаної коронавірусом".

Тому Клінгебель підтримує заклик європейських профспілок під егідою industrieAll Europe до всіх співробітників Alstom і Bombardier взяти участь у Європейському дні дій 16 липня 2020 року.