La raison en est le début de la construction des mesures pour le remplacement des trois ponts du côté nord de l'Industriestraße Mitte au-dessus de six voies de la société Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH (VPS) et d'une conduite de gaz.
Les travaux de construction ont commencé par la démolition des trois ponts au total et devraient durer jusqu'à fin octobre 2026.
Torsten Fleige-Lütgering, chef du service de génie civil et de circulation, explique à ce sujet : "La démolition des deux ponts au-dessus des voies ferrées de VPS avait ceci de particulier qu'elle ne pouvait avoir lieu que si aucun trafic ferroviaire ne s'y déroulait. Pour des raisons de sécurité, cela n'est possible qu'une fois par an, lors de ce que l'on appelle des pauses d'exploitation (appelées pauses de blocage)".
Les 1er et 2 mai 2024, le pont central sur deux voies de VPS a été démoli. Lors de la prochaine pause de fermeture, le 1er mai 2025, le deuxième pont sur quatre voies sera démoli. La démolition du troisième pont au-dessus de la conduite de gaz est planifiée pour 2024, mais n'est pas encore programmée.
En ce qui concerne les coûts de la mesure, Michael Tacke, conseiller municipal en charge de l'urbanisme, explique : "Les coûts de cette construction s'élèvent à environ 9,4 millions d'euros. La mesure est subventionnée à hauteur d'environ 60 pour cent par la loi sur le financement des transports communaux (GVFG)". Le pont du côté sud a été construit en 1972, soit environ 20 ans plus tard que les ouvrages du côté nord. Celui-ci est intact et ne doit pas être rénové.
Pour conclure, Tacke ajoute : "Nous demandons à tous les usagers de la route de faire preuve de compréhension pour les désagréments occasionnés par les travaux".
Déviation :
Circulation routière
La circulation en direction de Lebenstedt est déviée de l'Industriestraße Mitte (K 30) à la sortie Watenstedt vers la K20 (Heerter Straße). De là, prendre la rue Diebestieg en direction de l'ouest. Au croisement avec la rue Nord-Sud (K12), la circulation est à nouveau déviée vers le nord pour revenir sur l'Industriestraße.
En raison de la faible largeur de la chaussée de la K20, celle-ci devient une rue à sens unique en direction du sud pendant la durée des travaux. L'espace ainsi libéré sera mis à la disposition des piétons et des cyclistes.
Le trafic de Lebenstedt vers Watenstedt sera réduit à une voie par le côté sud des ponts de l'Industriestraße Mitte. La circulation des bus se fait également par l'itinéraire de déviation.
Trafic cycliste
Les cyclistes peuvent continuer à utiliser les rampes d'accès côté est et côté ouest du chantier. La traversée de la route de chantier se fait avec un feu à la demande et continue sur la voie nord des ouvrages sud.
Remarque :
Vous trouverez en outre cette information sur les chantiers sur le portail des chantiers dans SZMaps et sur Biwapp.
