يرفض الرؤساء الإداريون للمقاطعات الإدارية الخمس وثلاث مدن مستقلة في منطقة جمعية براونشفايغ الإقليمية الكبرى (RGB) الزيادة المقترحة من الجمعية في تقاسم التكاليف من قبل السلطات المحلية لتمويل النقل الإقليمي بالحافلات بقيمة 10 ملايين يورو سنويًا اعتبارًا من عام 2026. وقد اقترحت الرابطة الإقليمية زيادة مساهمة الرابطة، التي تدفعها البلديات للرابطة الإقليمية الكبرى RGB، بمقدار خمسة ملايين يورو اعتبارًا من عام 2025. وستساهم البلديات بمبلغ 5 ملايين يورو إضافية اعتبارًا من عام 2026.

وسيطلبون من ممثلي البلديات المعنية في لجنة اتحاد RGB التصويت ضد الزيادة أو التحدث ضدها كسلطة محلية، وفقًا للمسؤولين الإداريين الرئيسيين. في ضوء الوضع المتوتر في جميع البلديات، فإن زيادة مساهماتها في ÖPNV غير ممكنة. وهم يطالبون مرة أخرى الاتحاد الإقليمي بتطوير الوفورات المحتملة أولاً كجزء من عملية التحسين الجارية. كما يجب إشراك ولاية سكسونيا السفلى في هذه العملية.

على خلفية ارتفاع التكاليف (الطاقة والتضخم)، أبلغت الرابطة الإقليمية السلطات المحلية أنه لم يعد من الممكن تمويل خدمات Regiobus بشكل كافٍ. في المستقبل، لن يكون من الممكن في المستقبل أن تدفع تكاليف التشغيل من احتياطياتها أو من أموال الدولة كما كان يحدث في الماضي. وبالإضافة إلى الخدمات الإضافية التي ذكرتها السلطات المحلية بالفعل، اقترحت الجمعية الإقليمية توفير 5 ملايين يورو أخرى اعتبارًا من عام 2027 عن طريق تقليص الخدمات من أجل مواجهة الفجوة بين التكاليف والدخل.

يرفض المسؤولون الإداريون الرئيسيون تمويل الدلتا على حساب البلديات. يعتمد الناس في هذه المنطقة بتدفقاتهم الكبيرة للركاب على نظام ÖPNV فعال. إن توفير مجموعة جذابة من خدمات النقل الإقليمي بالحافلات والسكك الحديدية هو في الأساس مهمة مشتركة بين الدولة والرابطة الإقليمية والسلطات المحلية."

"نحن المقاطعات والمدن المستقلة نقدم بالفعل مساهمة كبيرة في هذه المهمة الهامة من خلال مساهماتنا في الاتحاد الإقليمي للنقل العام. لم تعد الأموال المقدمة الآن كافية لتغطية الزيادات في التكاليف. نحن بحاجة إلى مزيد من الدعم من الدولة"، قال كل من كريستيانا شتاينبروغه (مقاطعة فولفنبوتل)، وجيرهارد راديك (مقاطعة هيلمشتيدت)، وتوبياس هايلمان (مقاطعة جيفهورن)، وهينينغ هايس (مقاطعة باين)، والدكتور ألكسندر سايبا (مقاطعة جوسلار)، ودينيس فايلمان (مدينة فولفسبورغ)، وفرانك كلينجبييل (مدينة سالزجيتر)، والدكتور تورستن كورنبلوم (مدينة براونشفايغ).

وأضاف: "في ضوء ميزانياتنا المتوترة بشدة بسبب الأعباء الإضافية العديدة، نتوقع أيضًا أن تركز الجمعية الإقليمية أولاً على تحسين شبكة الطرق وثانيًا دراسة خيارات التمويل الإضافية بشكل قاطع مثل الاقتراض من قبل RGB نفسها".