Разлог за ове мере је непосредно рушење западне конструкције моста на северној страни Industriestraße Mitte. Ова конструкција прелази преко четири колосека који припадају VPS-у. Изграђен 1952. године, то је решеткасти мост укупне дужине приближно 51 метар. У средини се налазе стубови.

Припремни радови (прекривање и заштита шина "матицама за багере") почињу у недељи од 27. априла 2026. године. Сама демонтажа ће почети поподне 30. априла 2026. године и планирано је да буде завршена до подне 2. маја 2026. године.

До тада, рушевине од бетона морају бити уклоњене са покривених и заштићених колосека, а заштитне облоге морају бити демонтиране.

Пројекат рушења ће бити изведен уз помоћ два багера (35 тона), који ће у почетку почети са рушењем надвозница. Још четири багера (35 тона) биће доступна за радове рушења испод моста. Багажни багери који раде на врху затим ће бити спуштени надоле, тако да главни радови на рушењу буду изведени истовремено са шест багажних багера. Истовремено ће два велика точкована товарача бити коришћена за утовар разбијеног бетона у неколико чекајућих камиона. Они ће потом одвозити рушевине.

На сличан начин, источна конструкција моста која се протезала преко две пруге ВПС срушена је пре две године, након чега је уследило рушење суседног луковратног моста преко цевовода за синтер гас компаније SZ-Flachstahl. Грађевински радови на заменским објектима на овим локацијама су већ у току.

Вредност овог грађевинског пројекта износи приближно 9,1 милион евра. План је да пројекат буде завршен у октобру 2027. године и да се новоизграђени мостови отворе за саобраћај.

Јужна конструкција је већ реновирана 1978. године и у потпуности је носива.