لم يظهر اسم المكان ليختنبرغ على الخريطة إلا منذ 1 يناير 1857. وكان الدوق فيلهلم فون براونشفايغ قد أمر بدمج قريتي أوبرفريدن ونيدرفريدن الواقعتين أسفل قلعة ليختنبرغ التي بُنيت في القرن الثاني عشر تحت هذا الاسم. كانت القريتان تنتميان إلى منطقة ليختنبرغ إلى أن تم دمجهما مع منطقة أمت سالدر في عهد الدوق كارل الأول عام 1774، وكانت القريتان تنتميان إلى منطقة أمت ليختنبرغ التي نُقل مركزها الإداري إلى المنطقة بعد تدمير القلعة عام 1552.

يعود الفضل في بقاء منظر ليختنبرغ من القرن السابع عشر حتى يومنا هذا إلى النقاش ماتيوس ميريان. في نقش مبنى مكتب ليختنبرغ، الذي نُشر لأول مرة في "طوبوغرافيا und eigentliche Beschreibung der Herzogthumer Braunschweig und Lüneburg" في عام 1654، تقع المدينة التي تم تأمينها بسياج في موقع رائع عند سفح الجبال. في الوصف المرفق بالوصف، تم وصف المسكن الرسمي بأنه ليس مريحاً بشكل خاص، ولكن في نفس الوقت تم التأكيد على أنه مكان صحي zimlich .

أدى افتتاح خط السكك الحديدية بين براونشفايغ وديرنبرغ عبر ليشتنبرغ في 16 يوليو 1886 إلى جلب السياحة إلى ليشتنبرغ. سافر العديد من الضيوف من المنطقة بشكل مريح وسريع إلى قلعة ليشتنبرغ وسلسلة جبال سالزغيتر أيام الأحد بفضل قطارات الرحلات التي كانت تسير بين براونشفايغ وليشتنبرغ. في نهاية القرن التاسع عشر، كان هناك ما لا يقل عن خمسة نزل - زولهاوس، وأمتسكروغ، وغاستهاوس زور لينده، وكورهاوس، وفالدشينكه على تلة القلعة - والتي كانت توفر للمصطافين والمتنزهين في الصيف فرصة التوقف لتناول المرطبات.

بعد تأسيس الرايخسويركي هيرمان غورينغ في عام 1937، كانت منحدرات ليشتنبرغ واحدة من ثلاثة مواقع بديلة للمساكن الكبيرة المخطط لها. لم يتم اتخاذ قرار بناء المستوطنة الجديدة بالقرب من ليبنشتيدت حتى خريف عام 1938. تم التخطيط لبناء مستشفى للبلدة الجديدة في ليختنبرج، كما توضح المخططات التفصيلية. حال اقتصاد الحرب دون البناء خلال الحقبة الاشتراكية الوطنية، وفي عام 1951 تم اتخاذ القرار ببناء المستشفى المركزي للمدينة في ليبنشتيدت.

واليوم، فإن البنية التحتية الجيدة بالإضافة إلى الأطباء والمدرسة الابتدائية ومركز الرعاية النهارية ومرافق التسوق تجعل ليختنبرغ جذابة لسكانها البالغ عددهم 3000 نسمة. وبفضل سلسلة الجبال وبحيرة Salzgittersee فإن الأنشطة الترفيهية الطبيعية تقع على عتبة الباب مباشرةً.