Le nom de la localité de Lichtenberg ne figure sur la carte que depuis le 1er janvier 1857. Le duc Guillaume de Brunswick avait ordonné que les deux villages d'Oberfreden et de Niederfreden, situés en dessous du château de Lichtenberg construit au 12e siècle, soient réunis sous ce nom. Jusqu'à la fusion avec l'Amt Salder sous le duc Karl I en 1774, les deux villages ont fait partie de l'Amt Lichtenberg, dont le siège administratif avait été transféré sur le domaine après la destruction du château en 1552.
C'est grâce au graveur Matthäus Merian qu'une vue de Lichtenberg datant du 17e siècle a pu être conservée jusqu'à aujourd'hui. Sur la gravure de la maison officielle de Lichtenberg, publiée pour la première fois dans la "Topographia und eigentliche Beschreibung der Herzogthumer Braunschweig und Lüneburg" en 1654, la localité, protégée par une enceinte, est située de manière pittoresque au pied des montagnes. Dans la description correspondante, la maison officielle est certes décrite comme n'étant pas particulièrement confortable, mais il est en même temps souligné qu'il s'agit d'une localité saine.
L'ouverture de la ligne de chemin de fer entre Braunschweig et Derneburg via Lichtenberg le 16 juillet 1886 a marqué l'arrivée du tourisme à Lichtenberg. De nombreux visiteurs de la région se rendaient confortablement et rapidement au château de Lichtenberg et à la colline de Salzgitter le dimanche grâce aux trains d'excursion qui circulaient entre Braunschweig et Lichtenberg. A la fin du 19e siècle, il n'y avait pas moins de cinq auberges sur la colline du château, à savoir le Zollhaus, l'Amtskrug, l'Gasthaus zur Linde, le Kurhaus et le Waldschenke, qui offraient aux estivants et aux randonneurs la possibilité de faire une halte.
Après la création de la société Reichswerke Hermann Göring en 1937, les pentes du Lichtenberge étaient l'une des trois alternatives d'emplacement pour le grand lotissement prévu. Ce n'est qu'à l'automne 1938 qu'il fut décidé que le nouveau lotissement serait construit près de Lebenstedt. La construction d'un hôpital pour la nouvelle ville était prévue à Lichtenberg, comme le montrent des plans élaborés en détail. L'économie de guerre a empêché la construction sous le régime national-socialiste, puis la décision a été prise en 1951 de construire l'hôpital central pour la ville à Lebenstedt.
Aujourd'hui, la bonne infrastructure ainsi que les médecins, l'école primaire, la garderie et les magasins rendent Lichtenberg attractif pour ses quelque 3.000 habitants. Avec la chaîne de montagnes et le Salzgittersee, les activités de loisirs proches de la nature sont à portée de main.
