Są one wyposażone w najnowszą technologię diesla zgodnie z normą emisji 6D i wnoszą istotny wkład w ochronę klimatu poprzez redukcję emisji CO2.
Cztery przegubowe autobusy Lion's City 18 C zostały już dostarczone, a oficjalna ceremonia przekazania do eksploatacji odbyła się we wtorek 6 kwietnia 2021 r. wraz z burmistrzem Frankiem Klingebielem na dziedzińcu Muzeum Zamkowego Salder w Salzgitter. Axel Gierga, dyrektor zarządzający KVG mbH Braunschweig, odebrał pojazdy wraz z panem Klingebielem. Odbyło się to wraz z symbolicznym przekazaniem kluczyków przez Thomasa Flentge z MAN Truck & Bus Deutschland GmbH.
Burmistrz Klingebiel był zachwycony nowymi pojazdami: "W naszym mieście nie ma prawie żadnego innego środka transportu, który byłby tak przyjazny dla środowiska jak transport publiczny. Dzięki niskoemisyjnym, nowym autobusom hybrydowym z silnikiem diesla i większemu naciskowi na elektromobilność w przyszłości, współpracujemy z KVG, aby położyć podwaliny pod przyszłościowy transport miejski i przyjazny dla klimatu dom dla naszych mieszkańców".
Dyrektor zarządzający KVG, Axel Gierga, również podkreśla nacisk firmy na ochronę środowiska i klimatu: "Nasza flota autobusów ma wiele zalet systemowych, które mają pozytywny wpływ na równowagę środowiskową. Koncentrując się na nowoczesnych technologiach napędowych, przyczyniamy się do osiągnięcia celów klimatycznych w sektorze transportu na rok 2030".
Nowo nabyte autobusy przegubowe należą do gamy modeli "EfficientHybrid".
MAN "EfficientHybrid" posiada inteligentny system zarządzania energią. Głównym komponentem jest wytrzymały i odporny na zużycie silnik elektryczny, który służy jako generator. Generator ten natychmiast przekształca energię odzyskaną podczas procesu hamowania w energię elektryczną. Ta energia elektryczna jest magazynowana i wykorzystywana zarówno do zasilania układu elektrycznego pojazdu, jak i podczas jazdy, dzięki czemu silnik wysokoprężny musi generować mniej energii. Jest to potrójna korzyść dla środowiska, ponieważ oprócz zużycia paliwa zmniejsza się również emisja zanieczyszczeń i hałasu. Funkcja stop-start umożliwia pasażerom zapoznanie się z technologią hybrydową poprzez automatyczne wyłączanie silnika wysokoprężnego na przystankach autobusowych i czerwonych światłach. Autobusy miejskie MAN z "EfficientHybrid" są oficjalnie zatwierdzone jako autobusy hybrydowe.
Dzięki wyjątkowo dużej pojemności pasażerskiej, 18-metrowe autobusy mogą przewozić do 140 pasażerów. Przy drugich drzwiach znajduje się mechanicznie składana rampa, a bezstopniowe wejścia są bardzo niskie, dzięki czemu osoby starsze mogą z łatwością wsiąść do autobusu. Przyjazna atmosfera w przedziale pasażerskim zapewnia przyjemną podróż. Jest też wystarczająco dużo miejsca na wózki dziecięce i inwalidzkie. Wszystkie autobusy są wyposażone w elektryczną klimatyzację i silnik o mocy 243 KW / 320 PS.
Autobusy są wykorzystywane głównie do transportu miejskiego w Salzgitter.