"لهذا السبب ألقينا الآن نظرة تدريجية على أسطولنا البلدي المكون من 200 مركبة تقريبًا ونقوم بتحليل تفصيلي للمجالات التي يمكن أن نكون فيها أكثر مراعاة للمناخ أو حتى محايدين مناخيًا مع مركباتنا البلدية في المستقبل."

والأساس في ذلك هو قرار المجلس الصادر في عام 2018، والذي أوعز إلى الإدارة بتطوير مفهوم التنقل الكهربائي لأسطول مركبات مدينة سالزجيتر، مع مراعاة إرشادات التمويل الحالية.

العمدة كلينجبايل: "الآن بعد أن وفر "التوجيه الاتحادي بشأن تعزيز مشاريع حماية المناخ في البيئة البلدية" (أو "التوجيه البلدي" اختصارًا) فرص التمويل ويمكن تمويل 80 في المائة من التكاليف المتكبدة، والتي تبلغ حوالي 76000 يورو، سيتم وضع مفهوم مفصل. سوف أقترح على المجلس في اجتماعه في 25 مايو أن يتم تكليف شركة متخصصة خارجية لوضع هذا المفهوم، والذي ينبغي أن يكتمل في غضون عام."

يتألف أسطول مركبات البلدية من حوالي 190 مركبة - بما في ذلك 46 سيارة، و21 شاحنة تصل حمولتها إلى 12 طناً، و21 جراراً صغيراً وأربع كاسحات. واستنادًا إلى "تحليل الوضع الراهن" (خصائص المركبة، وحالتها، واستهلاكها، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون²، والانبعاثات الأخرى، وما إلى ذلك)، سيتم وضع قائمة ملموسة بالتدابير وخطة تنفيذية. كما ستلعب البنية التحتية المستقبلية المحتملة للشحن وإعادة التزود بالوقود، ولا سيما الهيدروجين، دورًا رئيسيًا في هذا الأمر.

وفي الختام، يؤكد كلينجبييل: "سيخدم المفهوم المكتمل بعد ذلك إدارة المدينة كأساس لشراء أو تحويل أسطول مركباتنا وتوفير البنية التحتية اللازمة".