A l'issue des études de faisabilité, un potentiel de demande élevé a été identifié pour une liaison rapide cycliste entre les villes de Braunschweig, Salzgitter et Wolfenbüttel et des propositions ont été élaborées pour une mise en œuvre technique sous la forme d'un tracé de cette liaison rapide cycliste. Sur la base de ces premières études, les trois villes ont conclu un accord de coordination et de coopération avec l'association régionale pour la planification d'une liaison cyclable rapide correspondante, afin de promouvoir le trafic cycliste intercommunal.
La prochaine étape consiste maintenant à planifier concrètement la liaison rapide cycliste entre les villes concernées. Pour ce faire, il s'agit d'une part de déterminer le tracé exact de l'itinéraire et de définir l'aménagement concret de la liaison cyclable rapide. Cette tâche sera confiée à un bureau d'études spécialisé dans les liaisons cyclables rapides, en collaboration avec d'autres planificateurs spécialisés et des experts. En 2023 et 2024, des études environnementales préliminaires ont déjà été menées sur les effets possibles d'une liaison rapide à vélo. Les résultats de ces études préliminaires sont très utiles pour le processus d'évaluation à venir concernant le tracé concret de la liaison express cycliste.
La planification et la mise en œuvre de la liaison cyclable rapide prévue entre les villes participantes de Braunschweig, Salzgitter et Wolfenbüttel est bien plus complexe que celle d'une piste cyclable classique, ne serait-ce qu'en raison de sa longueur d'environ 18 km. Dans le cadre de la planification, de nombreux paramètres devront être pris en compte et une multitude de propositions et d'arguments devront être mis en balance. Afin de rendre ce processus aussi transparent que possible, les communes concernées ont décidé d'organiser une participation publique précoce. Le point de départ de cette participation publique précoce sera une réunion d'ouverture commune qui aura lieu le 24 janvier 2025, à 18 heures, à Braunschweig, Volkswagenhalle. Après cette manifestation commune, les citoyens pourront faire part de leurs suggestions et propositions lors d'autres manifestations organisées dans les communes participantes. Celles-ci seront ensuite prises en compte dans la suite du processus de planification. L'objectif est d'atteindre la plus grande transparence possible dans le processus de planification complexe et de travailler à une variante préférée et consensuelle pour la liaison cyclable rapide prévue. C'est sur cette base que sera ensuite réalisée la planification concrète de l'ébauche, qui constituera également la base des procédures légales d'autorisation et de participation.
Avec des coûts actuellement estimés à 24 millions d'euros, la mesure d'infrastructure prévue représente un grand défi financier pour toutes les communes impliquées. L'aide de l'État fédéral constitue donc un élément essentiel pour le financement de l'ensemble de la mesure. La décision de subvention du ministère fédéral compétent en matière de transport et d'infrastructure numérique, avec un taux de subvention de 75% pour la planification et la construction, a été reçue entre-temps. L'achèvement de la liaison cyclable rapide entre les villes de Braunschweig, Salzgitter et Wolfenbüttel est prévu pour la fin de l'année 2030.
Le contexte :
Les liaisons cyclables rapides contribuent à la réorientation des transports et à la protection du climat. Elles permettent de réduire la durée des trajets à vélo ou en Pedelec à une durée inférieure ou équivalente à celle des trajets en voiture. Pour ce faire, les liaisons cyclables rapides sont construites de manière à éviter les pertes de temps dues aux arrêts aux nœuds routiers, aux trajets lents dus à des largeurs de voies insuffisantes, à des chaussées en mauvais état et à des pentes.