Avec un soutien financier de 75 pour cent de la part du Land de Basse-Saxe, la ville investit environ 1,5 million d'euros dans la modernisation de l'installation des deux côtés de la Konrad-Adenauer-Straße. Neuf places d'arrêt de bus seront créées à la place des anciennes bandes de stationnement, qui seront également aménagées pour les personnes handicapées.
Lors d'une visite de chantier, le conseiller municipal Michael Tacke et le directeur du service de génie civil et de circulation, Torsten Fleige-Lütgering, ont attesté que les usagers de la route avaient un comportement exemplaire. Jusqu'à présent, aucune perturbation notable du trafic individuel n'a eu lieu. Même les passagers de la KVG se sont rapidement adaptés à la situation.
Les feux de signalisation fixes ont été mis hors service et remplacés par des installations mobiles qui contrôlent également la circulation des piétons et qui sont reliées entre elles. Le passage pour piétons dans le prolongement de Fischzug a été fermé ; les traversées de la Willy-Brandt-Straße et de la Konrad-Adenauer-Straße aux intersections sont libres.
L'aménagement de la chaussée sud avec les installations annexes et le terre-plein central avec les débouchés vers la gare et la place P + R avait commencé le 23 juin. La circulation se fait actuellement du côté nord. Parallèlement, les travaux sur le trottoir menant à la gare ainsi que les transformations sur le parvis de la gare et la place P + R ont lieu.
En septembre, l'aménagement de la chaussée nord et des installations annexes avec les débouchés de la Albert-Schweitzer-Straße et de la Berliner Straße suivra (gestion du trafic côté sud). Les travaux de la nouvelle ZOB devraient être terminés d'ici fin novembre.
En ce qui concerne les données techniques : Environ 3300 mètres carrés de pavés en béton avec des bandes de guidage pour les malvoyants seront posés. Quatre nouveaux abribus et un système d'information des passagers offriront à l'avenir davantage de services. Et des pistes cyclables et des trottoirs de deux mètres de large chacun seront créés, ainsi qu'une rampe d'accès aux quais accessible aux personnes à mobilité réduite, avec des paliers intermédiaires et des garde-corps.