${spinon.layout.jumpToContent}

سالزجيتر

إعادة التجنيس: المزيد من الحفاظ على الطبيعة والأنواع

سيتم منح فوهه مسارًا جديدًا ومساحة أكبر بين تيودور-هاوس شتراسه والطريق السريع 39: قدمت مدينة زالتسجيتر والمكاتب المعنية مشروع إعادة التهيئة المخطط له إلى حوالي 60 مواطنًا.

قام مايكل بونتفوسز، رئيس قسم البيئة في مدينة سالزجيتر (واقفًا على المنصة) بإبلاغ العديد من المواطنين بالمشروع المخطط له. كما قدم المعلومات (من Die Linke، جالسًا على المنصة) كل من بابيت توماس، رئيس فريق حماية المياه وإدارة المياه في إدارة البيئة، وألكسندر ستيتز (من قسم البيئة) ومايكل يورجن، المدير الإداري لشركة أجوا وكاترين كوكلا، مهندس المشروع في أجوا. هيني فرهاوف، المسؤول عن مشروع إعادة التطبيع في قسم البيئة (يقف على الجانب)، يجيب على الأسئلة.

نقطة الانطلاق: يمتدنهر فوهه بين تيودور-هاوس شتراسه والطريق السريع 39 في مسار مستقيم ورتيب بشكل كبير. ويتدفق عبر مناطق يغلب عليها الزراعة المكثفة.

الهدف: في هذا الجزء، سيتم إعطاء نهر فوهه مسارًا جديدًا بحيث يكون له مساحة أكبر. كما يجب أن يتطور بشكل طبيعي أكثر مرة أخرى.

الهدف على المدى الطويل: المزيد من الحفاظ على الطبيعة وحماية الأنواع في هذا القسم.

وفي الوقت نفسه، ستتم إعادة تصميم شبكة المسارات للاستخدام الترفيهي المحلي، حيث سيتم تحسين جودة المنطقة أيضًا ومراعاة جوانب التعليم البيئي (مركز تعليمي لمراكز الرعاية النهارية والمدارس).

أوضح مايكل بونتفوش، رئيس قسم البيئة في مدينة سالزجيتر، أن مشروع إعادة الطبيعة المخطط له هو جزء من خطة العمل لحماية المجاري المائية التي اعتمدها مجلس مدينة سالزجيتر.

وقد مرت مدينة سالزجيتر بتجارب جيدة مع مشاريع إعادة التطبيع في باروم وجيبهاردسهاجن/سالدر لأن مشاريع إعادة التطبيع تمنح الطبيعة المزيد من الفرص للتطور وبالتالي تعزيز تنوع الأنواع.

سيتم منح فوهه مسارًا جديدًا ومساحة أكبر بين تيودور-هاوس شتراسه والطريق السريع 39: قدمت مدينة زالتسجيتر والمكاتب المعنية مشروع إعادة التهيئة المخطط له إلى حوالي 60 مواطنًا.

ما المخطط لهذا القسم؟

في هذا القسم، سيتم إعطاء الفوّهة مساراً منحنياً جديداً بمجرى مائي منخفض/متوسط (انظر مخطط الموقع). والهدف من ذلك هو منع جفاف الفوهة من الجفاف في فصل الصيف الحار وأيضاً لإعطاء الفوهة حجماً أكبر للمياه أثناء الفيضانات.
وبالإضافة إلى ذلك، من المقرر أن يكون المجرى الجديد لنهر فوهسي أكثر انحداراً؛ حيث سيتم إنشاء فرص في نقطتين للحصول على نظرة ثاقبة على منظر السهول الفيضية المستقبلية.
سيتم دمج الحصى والأخشاب الميتة لتحسين البنية.
زراعة أشجار وشجيرات مناسبة للموقع (لتطوير السهول الفيضية).
يجب نقل ممر المشاة ومسار الدراجات، بما في ذلك أنبوب مياه الصرف الصحي. يجب أن تتوافق نوعية المسار مع المسار الحالي.
هام: ليس للمجرى المائي الجديد أي تأثير على المجرى المائي الجديد في سالدر.

التكاليف: تكاليفالبناء: حوالي 1.2 مليون يورو

حتى الآن، تم دعم 90 في المائة من المشروع من أموال الدولة من برنامج تدابير تطوير المجرى المائي.

ويجري تمويل الباقي من أموال الاستبدال. (أموال التعويضات: يجب دفع أموال التعويضات إذا لم يكن بالإمكان تجنب الإضرار بالطبيعة والمناظر الطبيعية أو إذا لم يكن بالإمكان تعويض أو استبدال التدخل خلال فترة زمنية معقولة. يجب تخصيص أموال التعويض لتدابير الحفاظ على الطبيعة وإدارة المناظر الطبيعية).

= لا توجد تكاليف على مدينة سالزجيتر.

الجدول الزمني: من المتوقع أن تبدأإجراءات الموافقةعلى التخطيط (إجراءات الموافقة على المشروع) في نهاية أبريل/بداية مايو 2024. سيتم عرض المخططات مع جميع التفاصيل على الجمهور في دار البلدية. ستُتاح الفرصة للمواطنين والجمعيات والمؤسسات لفحص المخططات والاطلاع على المخططات، والحصول على نظرة عامة، وإذا لزم الأمر، التعبير عن أي مخاوف و/أو طلبات للتغييرات التي يجب أخذها في الاعتبار.

إذا اكتملت إجراءات الموافقة على التخطيط بحلول نهاية عام 2024، يمكن أن يبدأ المشروع في عام 2025. من الضروري تنسيق ذلك مع بداية إنشاء مجمّع مياه الصرف الصحي المركزي، حيث إن ممر الدراجات الهوائية والمشي الجديد سيمتد على طول هذا المسار.

12.06.2025: قرار الموافقة على التخطيط متاح

الملاحظات والملاحظات التفسيرية

الأشكال

  • الصورة: مدينة سالزجيتر
  • الصورة: المكتب الهندسي أجوا