Punkt początkowy: Fuhse biegnie między Theodor-Heuss-Straße a autostradą 39 w mocno wyprostowanym i monotonnym przebiegu. Przepływa przez obszary, na których dominują intensywne uprawy rolne.

Cel: Na tym odcinku Fuhse ma otrzymać nowy bieg, tak aby miała więcej przestrzeni. Powinna również ponownie rozwijać się bardziej naturalnie.

Cel długoterminowy: większa ochrona przyrody i gatunków na tym odcinku.

Jednocześnie sieć ścieżek do lokalnego użytku rekreacyjnego ma zostać przeprojektowana, przy czym jakość obszaru ma również zostać poprawiona, a aspekty edukacji ekologicznej (centrum edukacyjne dla ośrodków opieki dziennej i szkół) mają zostać uwzględnione.

Michael Buntfusz, kierownik Wydziału Środowiska Miasta Salzgitter, wyjaśnił, że planowany projekt renaturalizacji jest częścią planu działania na rzecz ochrony cieków wodnych przyjętego przez Radę Miasta Salzgitter.

Miasto Salzgitter ma dobre doświadczenia z projektami renaturyzacji w Barum i Gebhardshagen/Salder, ponieważ projekty renaturyzacji dają naturze więcej możliwości rozwoju, a tym samym promują różnorodność gatunków.

Co jest planowane na tym odcinku?

Na tym odcinku Fuhse ma otrzymać nowy zakrzywiony przebieg z niskim/średnim profilem wodnym (patrz plan terenu). Ma to na celu zapobieganie wysychaniu Fuhse w upalne lata, a także zwiększenie objętości wody podczas powodzi.
Ponadto nowy bieg Fuhse ma mieć bardziej płaskie nachylenie; w dwóch punktach mają zostać stworzone możliwości uzyskania wglądu w przyszły krajobraz równiny zalewowej.
Żwir i martwe drewno mają zostać włączone w celu poprawy struktury.
Sadzenie drzew i krzewów dostosowanych do terenu (dla rozwoju terenów zalewowych).
Ścieżka piesza i rowerowa, w tym rura kanalizacyjna, muszą zostać przeniesione. Jakość ścieżki powinna odpowiadać obecnej ścieżce.
Ważne: Nowy profil cieku wodnego nie ma wpływu na Fuhse in Salder.

Koszty: Koszty budowy: około 1,2 miliona euro

Do tej pory 90 procent projektu zostało wsparte z funduszy państwowych w ramach programu działań na rzecz rozwoju cieków wodnych.

Pozostała część jest finansowana z funduszy zastępczych. (Pieniądze na rekompensaty: Pieniądze na rekompensaty muszą zostać wypłacone, jeśli nie można uniknąć pogorszenia stanu przyrody i krajobrazu lub interwencja nie może zostać zrekompensowana lub zastąpiona w rozsądnym terminie. Pieniądze z odszkodowań mają być przeznaczone na środki ochrony przyrody i zarządzania krajobrazem).

= Brak kosztów dla miasta Salzgitter

Harmonogram: oczekuje się, że procedura zatwierdzania planu (procedura zatwierdzania projektu) rozpocznie się pod koniec kwietnia / na początku maja 2024 roku. Plany ze wszystkimi szczegółami będą publicznie dostępne w ratuszu. Obywatele, stowarzyszenia i instytucje będą miały możliwość zapoznania się z planami, uzyskania wglądu i, w razie potrzeby, wyrażenia wszelkich obaw i / lub wniosków o zmiany, które należy wziąć pod uwagę.

Jeśli procedura zatwierdzania planów zostanie zakończona do końca 2024 r., projekt może rozpocząć się w 2025 roku. Konieczne jest skoordynowanie tego z rozpoczęciem budowy centralnego kolektora ściekowego, ponieważ nowa ścieżka rowerowa i piesza ma przebiegać wzdłuż tej trasy.