Городской советник по градостроительству Зальцгиттера Михаэль Такке поприветствовал участников семинара и кратко изложил ход реализации проекта на данный момент, чтобы дать участникам общее представление о текущем состоянии планирования.
Представитель ведущего регионального объединения «Большой Брауншвейг» Роланд Бётчер дал общий обзор темы скоростных велосипедных магистралей в Германии. Он предостерег от сравнения скоростных велосипедных магистралей с автомагистралями. Речь здесь идет не о скорости велосипедистов, а о времени в пути. Для этого необходимы велосипедные дорожки высокого качества. Если время в пути от двери до двери на велосипеде по удобным маршрутам будет примерно таким же, как на автомобиле, то транспортная трансформация может увенчаться успехом. Он подкрепил свои слова различными практическими примерами, в том числе из Вольфсбурга.
Руководитель проекта Томас Пфайффер и его команда из брауншвейгского инженерного бюро BPR разъяснили три оставшихся основных варианта и подход к их выбору. После того как весной 2025 года планировщики получили более 300 идей, предложений и замечаний в рамках первого раунда общественного участия, с осени инженерное бюро занималось анализом поступивших предложений по трассам. При этом перед ним стояла задача проанализировать большое количество поступивших предложений, которое значительно превысило ожидаемое, и оценить их в рамках понятного и прозрачного процесса планирования и отбора, в том числе по экологическим и транспортным критериям.
Затем участники семинара на нескольких дискуссионных станциях обсудили основные варианты, дали рекомендации с учётом местных особенностей и совместно обдумали, как могла бы выглядеть возможная реализация проекта. Ключевыми вопросами при этом стали темы безопасности дорожного движения и проектирования транспортных узлов, например, пересечения трассы B 248 в районе Фридрихсхёэ у Тиде. Целью семинара было совместно с жителями подготовить выбор предпочтительного варианта.
В заключение Себастьян Фогт из города Зальцгиттер рассказал о предстоящем этапе работы по разработке окончательного предпочтительного варианта. Его планируется представить на центральном информационном собрании для жителей зимой. После этого планируется представить его на рассмотрение и согласование в соответствующие политические органы городов Брауншвейг, Зальцгиттер и Вольфенбюттель.
Гражданский семинар в Брауншвейге состоялся 23 июня в 18:00 в гимназии Raabeschule, филиал Брауншвейг-Штёкхайм.
Материалы всех семинаров заинтересованные лица могут найти на сайте Регионального союза Большого Брауншвейга по адресу https://www.regionalverband-braunschweig.de/radschnellverbindung-sued (Открывается в новой вкладке)
Справочная информация:
Города Брауншвейг, Зальцгиттер и Вольфенбюттель при содействии Регионального союза «Агломерация Брауншвейг» планируют создать скоростную велосипедную магистраль между участвующими муниципалитетами — Брауншвейгом, Вольфенбюттелем и Зальцгиттером.
Высокоскоростные велосипедные магистрали вносят вклад в трансформацию транспортной системы и защиту климата. Благодаря им время в пути на велосипеде или электровелосипеде сокращается до уровня, равного или превышающего время в пути на автомобиле. Для этого скоростные велосипедные магистрали строятся таким образом, чтобы избежать потерь времени из-за остановок на транспортных узлах, медленного движения из-за недостаточной ширины дорог, плохого состояния дорожного покрытия и подъемов. Первый семинар в Зальцгиттере состоялся в феврале 2025 года.