Le maire est un grand partisan de ce projet : "Je considère FLEXO comme une bonne offre qui complète judicieusement nos transports en commun de la KVG Braunschweig et de la DB Regio et qui permet notamment à nos citoyens âgés ainsi qu'à nos étudiants et professeurs de l'université Ostfalia d'être mobiles et de participer activement à la vie sociale de notre ville de Salzgitter".

Le projet FLEXO avait été mis en place par la ville de Salzgitter à l'instigation de l'association régionale du Grand Brunswick en janvier 2022. Jusqu'à présent, la ville de Salzgitter et l'association de la région de Braunschweig se partageaient les frais occasionnés par ce projet, d'abord 75 % : 25 %, puis 50 % : 50 %. Pour le maire, il est inacceptable que l'association régionale de Brunswick se retire de ce projet commun judicieux au 1er janvier 2027 : "L'association régionale de Brunswick ne peut pas créer un besoin par un financement de départ et se défausser ensuite de ses responsabilités. J'attends de l'association régionale de Braunschweig qu'elle garantisse un cofinancement de 50 % pour toutes les villes et tous les arrondissements participants, même au-delà de 2026. Je suis convaincu que l'association régionale de Braunschweig, en tant qu'autorité organisatrice des ÖPNV, doit également avoir un grand intérêt à continuer à assurer le projet FLEXO au-delà de 2026 dans ses communes membres intéressées. Je demanderai donc à l'association régionale de Braunschweig de continuer à assurer le financement à long terme du projet FLEXO en tant que projet commun. J'inscrirai la part municipale nécessaire de 50 % des coûts totaux dans le projet de double budget municipal 2027/2028".

La décision du conseil municipal de Salzgitter devrait être prise le 30 septembre.