Burmistrz jest wielkim zwolennikiem tego projektu: "Uważam, że FLEXO to dobra usługa, która rozsądnie uzupełnia nasz transport publiczny oferowany przez KVG Braunschweig i DB Regio, a w szczególności umożliwia naszym starszym mieszkańcom, a także studentom i profesorom Uniwersytetu Ostfalia mobilność i aktywny udział w życiu społecznym naszego miasta Salzgitter".

Projekt FLEXO został wprowadzony przez miasto Salzgitter w styczniu 2022 r. z inicjatywy Związku Regionalnego Wielki Brunszwik. Do tej pory miasto Salzgitter i Związek Regionalny Braunschweig dzieliły się poniesionymi kosztami, początkowo 75% : 25%, a następnie 50% : 50%. Wycofanie się Związku Regionalnego Braunschweig z tego sensownego wspólnego projektu w dniu 1 stycznia 2027 r. jest nie do przyjęcia dla burmistrza: "Związek Regionalny Braunschweig nie może stworzyć potrzeby poprzez finansowanie początkowe, a następnie uchylać się od odpowiedzialności. Oczekuję, że Regionalny Związek Braunschweig zapewni 50% współfinansowanie dla wszystkich uczestniczących miast i powiatów po 2026 roku. Jestem przekonany, że Związek Regionalny Braunschweig, jako organizacja odpowiedzialna za lokalny transport publiczny, musi być również żywotnie zainteresowany zapewnieniem kontynuacji projektu FLEXO po 2026 r. w zainteresowanych gminach członkowskich. W związku z tym wzywam Związek Regionalny Braunschweig do dalszego zapewniania długoterminowego bezpieczeństwa finansowego dla projektu FLEXO jako wspólnego projektu. Uwzględnię wymagany udział gminy w wysokości 50% całkowitych kosztów w projekcie podwójnego budżetu gminy na lata 2027/2028".

Uchwała ma zostać przyjęta przez Radę Miasta Salzgitter 30 września.