Au nom de l'association de soutien du musée, son président, Dr Rolf Teusch, et son adjoint, Helmut Lingstädt, ont remis le vaste matériel au premier conseiller municipal, Rainer Dworog, et au directeur du service culturel, Dr Jörg Leuschner.

20 conteneurs métalliques se trouvent actuellement dans la bergerie du musée municipal et attendent désormais d'être traités en tant qu'archives. Auparavant, les documents étaient stockés chez un particulier à Minden, qui les avait proposés au Dr Leuschner. Il était hors de question que la ville, ancien site de l'usine Büssing, veuille reprendre les innombrables plans, mais le financement n'était pas assuré. Et c'est là que l'association de soutien du château de Salder est intervenue en versant plusieurs milliers d'euros.

Dworog et Dr. Leuschner considèrent les archives Büssing comme un enrichissement judicieux du musée technique du château. Le livre sur l'histoire de Heinrich Büssing et de son entreprise, paru il y a quelques mois, avait déjà fait l'objet d'une forte demande dans toute l'Allemagne et avait immédiatement nécessité une réimpression. Le Dr. Leuschner est convaincu que l'intérêt pour les archives sera également grand. Il y a des amis de Büssing partout dans le monde. S'y ajoutent des modélistes et des chercheurs.

Heinrich Büssing a fondé son entreprise en 1903 à Braunschweig. Il est considéré comme un pionnier de la construction d'autobus et de camions en Allemagne. Plus tard, la production a déménagé à Salzgitter et a été reprise par MAN en 1971. Aujourd'hui encore, le lion de Brunswick associé au logo MAN rappelle sur d'innombrables véhicules l'entreprise traditionnelle.