${spinon.layout.jumpToContent}

Зальцгиттер

От руды до стали - фотографии из мира труда

В промышленном и рабочем городе Зальцгиттер с живописными пейзажами курорта с 1975 года собираются произведения искусства XX века и современного искусства.

На выставке "От руды до стали - образы из мира труда" Муниципальная художественная коллекция представляет работы, которые впечатляюще документируют это развитие и сложный путь к производству стали.

Выставка начинается с горного дела - добычи руды естественного происхождения. Герман Кетелхён (*1884 Хофгейсмар - †1940 Мюнхен) и Юрген Валлер (*1939 Дюссельдорф) изображают тяжелый труд под землей в мрачных картинах. В частности, в работах Валлера шахтеры изображены в тусклых, землисто-черных тонах, компактно, и только свет на их касках освещает пейзаж. Также показан дальнейший путь руды и другого сырья к сталелитейным заводам, а также вид различных плавильных цехов.

Художники из Зальцгиттера Вальтер Юнге (*1905 Гамбург - †1990 Зальцгиттер) и Хельмут Лингштедт (*1939 Зезен) задокументировали компанию Salzgitter AG и работу на самом заводе. Завершают выставку работы Дитера Кремера (*1937 Гамбург) и Харальда Дуве (*1926 Гамбург - †1984 Тремсбюттель), которые, среди прочего, изображают перерабатывающие отрасли промышленности, например, строительство современных автомобилей на заводе VW.

Выставка документирует путь индустриализации в отношении стали и дальнейшее развитие стальных изделий. На смену кузнецам-ремесленникам пришли сталелитейные заводы и фабрики, которые могли поставлять продукцию на рынок в дешевом массовом производстве. Возникла угольная и сталелитейная промышленность. Новые технологии также позволили производить продукцию, которую было бы сложно изготовить вручную из-за ее размеров, например железнодорожные рельсы и локомотивы, которые способствовали развитию индустриализации, или строительную сталь, без которой железобетонные конструкции современных больших зданий были бы невозможны. Без продуктивной угольной и сталелитейной промышленности не было бы современного автомобилестроения. В Германии угольная и сталелитейная промышленность была движущей силой немецкого экономического чуда. И сегодня сталелитейная и перерабатывающая промышленность остаются важными экономическими факторами.

Герман Альберт Альбрехт/Д. Герд Арнтц Эдуард Баргеер Эрнст Барлах
Томас Байрле Бернд и Хилла Бехер Макс Бекманн Фолькер Блюмковски Эмиль Чимиотти
Копли Джим Дайн Отто Дикс Гюнтер Дребуш Харальд Дуве
Конрад Феликсмюллер Йолан Гросс-Беттельхайм Леа Грюндиг Йоханнес Грютцке Фридеман Хан
Ричард Гамильтон Алекс Ханиманн Эрих Хеккель Бернхард Хайзиг Дэвид Хокни
Карл Хорст Хёдике Альфред Хрдличка Хорст Янссен Константин Джакси Джаспер Джонс
Аллен Джонс Менаше Кадишман Максим Кантор Герман Кетелхон Петер Класен
Карл-Хайнц Климанн Вольфганг Кете Кете Кольвиц Дитер Креймер Фернан Леже
Макс Либерманн Рой Лихтенштейн Бернд Лёбах Тило Маатш Герхад Маркс
Анри Матисс Нанне Мейер Пит Морелл Зигфрид Нойенхаузен Хартмут Нойманн
Эмиль Нольде Альберт Олен Клас Ольденбург Вальдемар Отто Иоахим Пальм
А.Р. Пенк Джеймс Розенквист Дитер Рот Мальте Сарториус Рудольф Шлихтер
F. В. Зайверт Вольфганг Сми K. Р. Х. Сондерборг Антони Тапиес Герхард Троммер
Мария Уден Тремецца фон Брентано Юрген Валлер Эрих Вегнер Готфрид Виганд
Анна Б. Визендангер Герд Виннер Ханс-Петер Циммер

Читайте также здесь:

Пояснения и примечания