- Pozytywna strona dla rowerzystów: Ścieżki rowerowe na skrzyżowaniu Berliner Straße/Neißestraße zostały zmodernizowane, aby zapewnić rowerzystom większe bezpieczeństwo. Rowerzyści mogą teraz jeździć po ścieżkach rowerowych oznaczonych kolorem czerwonym. Specjalny system sygnalizacji świetlnej reguluje ruch rowerzystów skręcających na jezdnię.
- Pozytywny aspekt dla wszystkich użytkowników dróg: Ruch na drogach jest regulowany przez sygnalizację świetlną w obszarze skrzyżowania w zwykły sposób. Ponieważ zwężenie pasa ruchu zostało usunięte, użytkownicy dróg na Neißestraße i Berliner Straße mogą normalnie jeździć dwoma lub jednym pasem.
Co ogólnie zrobiono w obszarze skrzyżowania?
- Aby zapewnić większe bezpieczeństwo rowerzystom w obszarze skrzyżowania, pasy rowerowe zostały przesunięte bliżej płynnego ruchu. Dzięki temu rowerzyści znajdują się w zasięgu wzroku kierowców pojazdów silnikowych.
- Nowe przejazdy dla rowerzystów w obszarze skrzyżowania zostały oznaczone kolorem czerwonym, dzięki czemu są dobrze widoczne.
- Dla rowerzystów skręcających w lewo wybrano pośrednie kierowanie ruchem w lewo w obszarze skrzyżowania. Rowerzyści najpierw przejeżdżają przez jezdnię nadjeżdżając z prawej strony, a następnie ustawiają się na oznaczonym obszarze tak, aby przejechać przez jezdnię, z której chcą skręcić w lewo, wraz z ruchem na skrzyżowaniu.
- Obszar skrzyżowania został pozbawiony barier. Krawężniki zostały odpowiednio zaprojektowane, a na chodniku zainstalowano elementy dotykowe. Sygnalizacja świetlna została odpowiednio dostosowana, ponieważ zainstalowano oddzielną sygnalizację świetlną dla ruchu rowerowego.
Po ulicach Neißestraße i Berliner Straße można teraz poruszać się dwoma lub jednym pasem ruchu.
Ponadto sygnalizacja świetlna została przebudowana i podłączona do komputera sterującego ruchem. Połączenie to jest warunkiem wstępnym monitorowania usterek w czasie rzeczywistym, a także optymalnego nadawania priorytetów lokalnemu transportowi publicznemu i pojazdom ratunkowym.
Projekt jest finansowany przez Federalne Ministerstwo Środowiska, Ochrony Przyrody i Bezpieczeństwa Jądrowego w ramach "Inicjatywy ochrony klimatu - ochrona klimatu w ruchu rowerowym" pod kodem finansowania 03K14112.