• Позитивна сторона для велосипедистів: Броди на перехресті Берлінерштрассе/Нейсештрассе були модернізовані, щоб підвищити безпеку для велосипедистів. Тепер велосипедисти можуть їздити по велодоріжках, позначених червоним кольором. Спеціальна система світлофорів регулює рух для велосипедистів, які виїжджають на дорогу.
• Позитивний аспект для всіх учасників дорожнього руху: Рух на дорогах регулюється світлофорами в зоні перехрестя у звичайному режимі. Оскільки звуження смуги руху було ліквідовано, учасники дорожнього руху на вулицях Нойсештрассе та Берлінерштрассе можуть рухатися двома або однією смугою, як зазвичай.

Що загалом було зроблено в зоні розв'язки?

• Для того, щоб створити більшу безпеку для велосипедистів у зоні перехрестя, броди на велодоріжках були перенесені ближче до потоку транспортних засобів. Завдяки цьому велосипедисти залишаються в полі зору водіїв автотранспорту.
• Нові переходи через велодоріжки в районі перехрестя пофарбовані в червоний колір, щоб їх було добре видно.
• Для руху Die Linke на перехресті було обрано непряму лівоповоротну розмітку. Велосипедисти спочатку перетинають дорогу з правого боку, а потім розташовуються на позначеній ділянці таким чином, щоб перетнути дорогу, з якої вони хочуть повернути на Die Linke, разом з потоком транспорту, що перетинає перехрестя.
• Зона переходу була зроблена безбар'єрною. Бордюри були спроектовані відповідним чином, а в зоні тротуару були встановлені тактильні елементи. Світлофори були адаптовані відповідним чином, оскільки для велосипедного руху були встановлені окремі світлофори.
  Тепер вулицями Нойзештрассе та Берлінерштрассе можна рухатися по двох або по одній смузі.

Крім того, світлофори були переобладнані та підключені до дорожнього комп'ютера. Це підключення є необхідною умовою для моніторингу несправностей у режимі реального часу, а також для оптимального визначення пріоритетів для місцевого ÖPNV та автомобілів швидкої допомоги.

Проект фінансується Федеральним міністерством навколишнього середовища, охорони природи та безпеки ядерних реакторів Німеччини в рамках "Ініціативи захисту клімату - захист клімату на велосипеді" під кодом фінансування 03K14112.