- Положительные стороны для велосипедистов: Броды велодорожек на перекрестке Берлинер-штрассе/Нейссештрассе были модернизированы с целью повышения безопасности велосипедистов. Теперь велосипедисты могут ездить по велодорожкам, обозначенным "красным". Специальная система светофоров регулирует движение для велосипедистов, поворачивающих на дорогу.
- Положительный аспект для всех участников дорожного движения: Движение на дорогах регулируется светофорами в зоне перекрестка в обычном режиме. Поскольку сужение полос было устранено, участники дорожного движения на улицах Нейссештрассе и Берлинерштрассе могут ехать по двум или одной полосе, как обычно.
Что было сделано в районе перекрестка в целом?
- Для повышения безопасности велосипедистов в зоне перекрестка броды велодорожек были перенесены ближе к потоку транспорта. Благодаря этому велосипедисты находятся в зоне видимости водителей автомобилей.
- Новые разделительные полосы для велосипедистов в районе перекрестка окрашены в красный цвет, чтобы они были хорошо видны.
- Для велосипедистов, поворачивающих налево, в районе перекрестка было выбрано непрямое указание левого поворота. Велосипедисты сначала пересекают дорогу справа, а затем располагаются на размеченной площадке так, чтобы пересечь дорогу, с которой они хотят повернуть налево, вместе с пересекающим транспортным потоком.
- Зона перехода была сделана безбарьерной. Бордюры были спроектированы соответствующим образом, а на тротуаре были установлены тактильные элементы. Светофоры были соответствующим образом адаптированы, так как для велосипедного движения были установлены отдельные светофоры.
Теперь по улицам Нейссештрассе и Берлинерштрассе можно ездить как по двум, так и по одной полосе.
Кроме того, светофоры были переоборудованы и подключены к дорожному компьютеру. Это соединение является необходимым условием для мониторинга неисправностей в режиме реального времени, а также для оптимального распределения приоритетов для местного общественного транспорта и автомобилей экстренных служб.
Проект финансируется Федеральным министерством окружающей среды, охраны природы и ядерной безопасности в рамках "Инициативы по защите климата - защита климата в велоспорте" под кодом финансирования 03K14112.