Le véhicule historique a été déplacé dans la "bergerie". Il se trouvait auparavant depuis longtemps dans la "grange". Pour des raisons de conservation, celle-ci ne peut toutefois plus être utilisée comme espace d'exposition.
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L'omnibus a d'abord dû être remis en état pour ce transport coûteux. En raison de sa longue durée d'immobilisation, il ne peut actuellement plus rouler par ses propres moyens. Pour le faire sortir de la "grange", il a fallu installer des roues plus petites, car le véhicule est tout simplement trop haut pour passer les portes. L'entrée du véhicule était déjà très compliquée à l'époque. Le projet actuel a nécessité la fabrication de nouveaux moyeux de roue et a pu être réalisé grâce à l'aimable soutien de la société MAN. Il a été initié par Jörg Podehl et réalisé techniquement par Ralf Kolshorn, qui conduisait le bus lors du déménagement.

L'équipe de l'atelier du musée a activement accompagné le transport et les travaux préparatoires nécessaires - d'abord à la force des bras, puis avec un chariot élévateur.

Le véhicule ne peut malheureusement pas encore être visité de manière permanente. La section d'exposition dans la "bergerie" est actuellement en cours de rafraîchissement. L'ouverture est prévue pour le deuxième semestre 2026. On pourra alors y voir, outre l'histoire de la vie à la campagne de 1750 à 1950, de nombreuses pièces d'exposition en rapport avec Salzgitter sur le thème de la mobilité.

Le directeur du musée, Arne Homann, a encore un grand objectif en tête : remettre l'omnibus en état de marche pour qu'il puisse à nouveau rouler à l'avenir, par exemple lors de la fête du musée.