Zabytkowy pojazd został przeniesiony do "owczarni". Wcześniej przez długi czas stał w "stodole". Jednak ze względów konserwatorskich nie można go już używać jako powierzchni wystawienniczej.
.
Najpierw jednak autobus musiał zostać przystosowany do kompleksowego transportu. Z powodu długiego przestoju nie może już jeździć o własnych siłach. Aby manewrować nim poza "stodołą", trzeba było zamontować mniejsze koła, ponieważ pojazd jest po prostu za wysoki do bram. W tamtym czasie nawet sprowadzenie go było niezwykle czasochłonne. Obecny projekt wymagał wyprodukowania nowych piast kół i powiódł się dzięki przyjaznemu wsparciu firmy MAN. Został on zainicjowany przez Jörga Podehla i technicznie zrealizowany przez Ralfa Kolshorna, który prowadził autobus podczas przeprowadzki.

Zespół warsztatowy muzeum aktywnie wspierał transport i niezbędne prace przygotowawcze - najpierw siłą mięśni, a następnie wózkiem widłowym.

Niestety, pojazd nie jest jeszcze wystawiony na stałe. Część wystawiennicza w "owczarni" jest obecnie remontowana. Oczekuje się, że zostanie otwarta w drugiej połowie 2026 roku. Wówczas, oprócz historii życia na wsi od 1750 do 1950 roku, pojawi się również wiele eksponatów związanych z Salzgitter na temat mobilności.

Dyrektor muzeum Arne Homann ma jeszcze jeden duży cel: autobus ma być ponownie gotowy do użytku, aby można było nim jeździć w przyszłości, na przykład podczas festiwalu muzealnego.