Комплексний аналіз дорожнього руху ліг в основу різних концепцій для різних видів транспорту. Основна увага приділялася автомобільному руху, місцевому ÖPNV, велосипедистам і пішоходам, а також транспортному шуму і маршрутизації.

Інжинірингова компанія Schubert з Ганновера проаналізувала та оцінила умови в передмісті і екстраполювала їх на 2030 рік. Керівна група, що складається з політиків, адміністраторів і зацікавлених сторін, а також громадян, активно формувала цей процес у 15 раундах громадської участі.

Стратегічні цілі дружньої до дітей та сімей, економічно вигідної та екологічно чистої мобільності покликані змінити розподіл обсягів перевезень між різними видами транспорту (модальний спліт) на користь екологічної мережі (міські та екологічно чисті види транспорту, які в поєднанні один з одним дозволяють мешканцям Зальцгіттера бути мобільними без автомобіля) та оптимізувати спосіб управління автомобільним рухом.

Результати дослідження показують, що поєднання різних заходів може призвести до загальної транспортної ситуації, сумісної з містом. З цією метою рекомендуються заходи в мережі доріг, ÖPNV, а також у мережі пішохідних і велосипедних доріжок.

"Велосипедна концепція для міста Зальцгіттер", яка вже прийнята радою, є доступною для велосипедистів. Для реалізації запропонованих інвестиційних заходів необхідні окремі проектні рішення та забезпечення бюджетних потреб.