${spinon.layout.jumpToContent}

سالزجيتر

بطاقة السائق: المشكلة

الوصف

الوصف

إن استخدام معدات التسجيل الرقمي إلزامي بالنسبة لبعض المركبات الآلية التي تم طرحها لأول مرة في السوق في 1 مايو 2006 أو بعد ذلك التاريخ. وينطبق ذلك على المركبات التي تُستخدم لنقل البضائع والتي يتجاوز وزنها الإجمالي المسموح به، بما في ذلك المقطورات أو نصف المقطورات، 3.5 أطنان، وكذلك المركبات التي تُستخدم لنقل الركاب والتي تكون مناسبة ومخصصة لنقل أكثر من تسعة أشخاص - بما في ذلك السائق - بسبب تصميمها وتجهيزاتها. يقوم جهاز التسجيل الرقمي بتسجيل أوقات القيادة وفترات الراحة، ويجعل التلاعب على حساب السلامة العامة على الطرق أكثر صعوبة ويسهل عمليات الفحص. تحل بطاقة السائق محل قرص التاكوجراف السابق وتخزن أوقات القيادة والراحة لمدة 28 يوماً على الأقل. بعد ذلك، يتم استبدال البيانات الأقدم. قد يكون لكل سائق بطاقة سائق واحدة صالحة فقط. يتم التحقق من ذلك (محلياً: السجل المركزي لبطاقة التاكوغراف، ودولياً: TACHOnet).

يمكن قراءة البيانات التالية:

  • اللقب والاسم الأول وتاريخ الميلاد والصورة الفوتوغرافية وتوقيع مقدم الطلب
  • رقم رخصة القيادة
  • جنسية الدولة المصدرة للرخصة
  • مدة الصلاحية (من / إلى)
  • فترات القيادة وفترات الراحة (بما في ذلك فترات الراحة وما إذا كان السائق قد قاد بمفرده أو في تشغيل سائقين)
  • البيانات المتعلقة بالمركبة (أوقات التشغيل، والتاريخ، ورقم لوحة الترخيص، والمسافة المقطوعة)
  • الأحداث والأعطال والفحوصات

الملاحظات والملاحظات التفسيرية