Генералният план е възложен от град Залцгитер през 2011 г. и е приет от Съвета на 15 юни 2016 г. Окончателните резултати от консултациите по решението на Съвета бяха добавени към Генералния план за мобилност.

Противно на това, което подсказва името, това не е просто един план, а всеобхватен доклад, чието изготвяне отне няколко години и беше съпроводено с цялостен процес на участие и обсъждане.

В основата на различните транспортни концепции е залегнал цялостен анализ на трафика. Акцентът беше поставен върху трафика на моторни превозни средства, местния ÖPNV, велосипедистите и пешеходците, както и върху шума и маршрутите на движение. Инженерната фирма Schubert от Хановер анализира и оцени местните условия и екстраполира развитието за 2030 г. Ръководна група, съставена от политици, администратори и групи по интереси, както и граждани в 15 кръга на обществено участие, активно оформиха този процес.

Стратегическите цели за мобилност, съобразена с нуждите на децата и семействата, икономически изгодна и екологосъобразна мобилност имат за цел да променят разпределението на транспортните обеми между различните видове транспорт в полза на екологичния съюз (градски и екологосъобразни видове транспорт, които работят заедно, за да дадат възможност на жителите на Залцгитер да се придвижват без автомобил) и да оптимизират обслужването на автомобилния трафик.

Резултатите от проучването показват, че комбинацията от различни мерки може да доведе до цялостна транспортна ситуация, съобразена с изискванията на града. За тази цел се препоръчват мерки в пътната мрежа, ÖPNV, както и в мрежата от пешеходни и велосипедни пътеки. На разположение за колоездене е "Концепция за велосипедния транспорт в град Залцгитер", която вече е приета от общинския съвет.

За изпълнението на предложените инвестиционни мерки трябва да бъдат приети отделни решения за проекти от комисиите на град Залцгитер и да бъдат изпълнени бюджетните изисквания.