Відповідальні особи також вступили в діалог з гостями та вислухали багато ідей, побажань та критики.

Близько 50 громадян та представників місцевої політики, KVG, консультативної ради для людей з обмеженими можливостями та молодіжного парламенту взяли участь в інформаційному заході в Alte Feuerwache.

У своїй презентації інжинірингова компанія Stadtraum, створена на замовлення Департаменту навколишнього середовища міста Зальцгіттер, представила дослідження в Зальцгітері, аналіз та наступні кроки.

Перевагами Зальцгіттера є його вигідне розташування та хороше автомобільне і залізничне сполучення. Недоліками міста з його 31 районом є, наприклад, велика площа та великі відстані між районами. Мережа доріг для приватного транспорту в приміському місті дуже добре розвинена, але з огляду на необхідність скорочення викидів парникових газів, місцевий громадський транспорт необхідно оптимізувати, щоб ним користувалося більше людей.

З цією метою інжинірингова компанія Stadtraum вже організувала семінар для зацікавлених сторін та провела онлайн-опитування щодо ÖPNV.

"На цьому заході ми хотіли б дізнатися у вас, в якому напрямку повинен розвиватися ÖPNV", - підкреслив Вінфрід Мюллер-Брандес з інженерного бюро stadtraum. Громадяни мали змогу висловити свої ідеї, побажання та критику на трьох дошках біля трьох ринкових кіосків.

Результат: багато ідей, які були наочно прикріплені до дощок і обговорені у відповідних групах.

Що відбувається далі?

Зараз інженерний офіс аналізує всі відповіді. Результати цього заходу будуть включені до каталогу заходів, які будуть розроблені, так само як і результати інших заходів за участю громадськості та попередній аналіз поточної ситуації.

Крім того, проаналізований баланс парникових газів буде включено до звіту, який потім буде представлено політичним органам для прийняття рішення.

Якщо у вас виникнуть запитання, будь ласка, звертайтеся до відділу охорони навколишнього середовища:

City of Salzgitter, Environment Department, Joachim-Campe-Straße 6 - 8, 38226 Salzgitter
Електронна пошта: klimaschutzstadt.salzgitterde, телефон: 05341/839-4470 або 05341/839-4141.

Додаткова інформація "Мобільність у генеральному плані - підконцепція для ÖPNV 2025":

Перший захід для громадськості: онлайн-опитування про мобільність (12 серпня - 2 вересня 2024 року): 392 учасники

Результати (див. презентацію, стор. 18)

Другий захід для громадськості: інформаційний захід 22 жовтня 2024 року з обміном ідеями/інформаційними стендами на теми мобільності: "Вартість проїзду та інформація", "З'єднання та пересадки" та "Остання миля та доступність".

Додаткова інформація про мандат міської ради Зальцгіттера:

ÖPNV - SZ - Генеральний план мобільності до 2025 року: рішення ради (подання 4287/17):

Адміністрація повинна розробити міський "ÖPNV - SZ - Masterplan Mobility 2025" у співпраці з KVG і подати його на розгляд ради для прийняття рішення.

"Мета полягає в тому, щоб пов'язати і гармонізувати мінливі потреби громадян у мобільності в місцевому громадському транспорті з вимогами щодо захисту клімату. При цьому необхідно враховувати місцевий транспортний план "Великий Брауншвейг 2020".

Крім того, має бути розроблена маркетингова концепція, включаючи систему продажу квитків, щоб допомогти мотивувати громадян користуватися ÖPNV більше, ніж раніше.

Ключовими питаннями майстер-плану мають бути, наприклад, такі

• Переоцінка та оптимізація комплексної транспортної мережі, спектру послуг, включаючи сполучення/пересадки - також з іншими видами транспорту
• Інженерні заходи з організації дорожнього руху, наприклад, заходи з прискорення/пріоритизації для автобусів
• Розширення гнучких видів транспорту, особливо для сільської місцевості
• Презентація сучасних, привабливих транспортних засобів, кліматично чистих технологій, стратегій закупівель
• Сучасний дизайн/розширення автобусних зупинок (включаючи їхню доступність), наприклад, із сучасним інформуванням пасажирів, таким як цифрові дисплеї та туалети на центральних і великих автобусних зупинках, для людей з обмеженими можливостями
• Оптимізація так званих "маршрутних ланцюжків": - Врахування під'їзного трафіку до зупинок, наприклад, від велосипедних парковок, об'єктів P&R - Переоцінка та розробка стратегій управління паркувальними місцями

"ÖPNV - SZ - Майстер-план мобільності 2025" повинен бути розроблений як "покроковий план", містити перелік пріоритетів з планом витрат і можливості фінансування.

Майстер-план також повинен передбачати оцінку для перегляду/коригування заходів".