Bu önlemlerin arka planında, Industriestrasse Mitte'nin kuzey tarafındaki batı köprü yapısının yakında yıkılacak olması yatmaktadır. Bu yapı dört VPS demiryolu hattının üzerinden geçmektedir. 1952'de inşa edilen bu yapı, toplam uzunluğu yaklaşık 51 metre olan bir çerçeve yapıdır. Ortasında sütunlar bulunmaktadır.

Hazırlık önlemleri (rayların "ekskavatör şilteleri" ile kaplanması ve korunması) 27 Nisan 2026 haftasında başlayacaktır. Asıl yıkım 30 Nisan 2026 günü öğleden sonra başlayacak ve 2 Mayıs 2026 günü öğlene kadar tamamlanacaktır.

O zamana kadar, yıkılan beton molozların kapalı ve korumalı ray sistemlerinden çıkarılmış ve kapakların sökülmüş olması gerekmektedir.

Yıkım projesi iki ekskavatör (35 tonluk) ile gerçekleştirilecek ve ilk olarak köprü üzerindeki kapakların yıkımına başlanacaktır. Köprünün altındaki yıkım için dört ekskavatör (35 ton) daha hazır bulunacaktır. Yukarıda çalışan paletli ekskavatörler daha sonra aşağı indirilerek ana yıkım işinin altı paletli ekskavatörle eş zamanlı olarak yürütülmesi sağlanacak. Aynı zamanda, kırılmış beton malzemeyi bekleyen birkaç kamyona yüklemek için iki büyük tekerlekli yükleyici kullanılıyor. Bu kamyonlar yıkım malzemesini uzağa taşıyor.

İki VPS demiryolu hattı üzerindeki doğu köprü yapısı ve ardından SZ-Flachstahl sinterlenmiş gaz boru hattı üzerindeki bitişik kemerli köprü iki yıl önce benzer şekilde yıkılmıştı. Yerine yenisini inşa etmek üzere bu noktalarda inşaat çalışmaları halihazırda devam etmektedir.

Bu inşaat projesinin maliyeti yaklaşık 9,1 milyon Avro'dur. İnşaat çalışmalarının Ekim 2027'de tamamlanması ve yeni köprülerin trafiğe açılması planlanıyor.

Güneydeki yapı 1978 yılında yenilenmiştir ve tam yük taşıma kapasitesine sahiptir.