في يوم الخميس 2 يونيو، من الساعة 6 مساءً، من الساعة 6 مساءً في غالا-هوف في سالدر، في شارع دامشتراسه، بعد المقدمة العامة من قبل الإدارة، سيتم أولاً عرض نتائج إحصاء حركة المرور الحالية في سالدر وحولها من قبل د. توماس مولر من المكتب الهندسي شوبرت، ثم ستناقش مجموعات العمل الموضوعات التالية
- تدابير إدارة حركة المرور (مثل الحد الأقصى للسرعة 30 كم/ساعة، وحظر الشاحنات، وما إلى ذلك)
- توسيع وصلات الدراجات وممرات المشاة وإجراءات البناء الأخرى مثل توسيع شارع المتاحف مع توسيع تقاطع شارع مايندنر شتراسه
- تجاوز الطريق الجانبي وتحليل التكلفة والفائدة ودراسة الجدوى ومقارنة المتغيرات الصفرية (الحالة الفعلية مقارنة بالحالة بعد إنشاء الطريق الجانبي)
تمت مناقشة التدابير المقترحة وتقييمها.
ما حدث حتى الآن
كما وعدنا، طلبت المدينة موافقة الهيئة العليا للمرور على فرض منطقة مستمرة بسرعة 30 كم/ساعة وحظر مؤقت في البداية على سير الشاحنات عبر شارع المتحف. ولم نتلق بعد ردًا من وزارة النقل بالولاية بشأن اللوائح المرورية المزمع تطبيقها. وسيكون التأثير المروري لتدابير إدارة حركة المرور هذه أو حظرها موضوعاً آخر للمساء.
كما ستتم مناقشة خطة إنشاء ممر جانبي لشارع المتاحف أيضًا من حيث المبدأ. في حوار المواطنين في 13 أبريل، أصبح من الواضح أن التنفيذ والتمويل من قبل الدولة المسؤولة غير متوقع وأن مدينة سالزجيتر غير قادرة أيضًا على تمويل تكاليف البناء المرتفعة. يجب أن تُظهر دراسة جدوى مع مقارنة متغير صفري (الحالة الفعلية مقارنة بالحالة بعد إنشاء الطريق الجانبي) ما إذا كان مثل هذا الطريق الجانبي سيصمد حتى أمام تحليل التكلفة والعائد، بغض النظر عن التمويل، على الرغم من أن هذا الأمر يتطلب تكلفة باهظة وسيتطلب تكليفًا من مجلس المدينة.