Після завершення будівництва сервісний центр відповідатиме вимогам класичної будівлі вокзалу, наприклад, із залом очікування та вітальною зоною, пунктом продажу квитків, громадським туалетом, велопарковкою та захистом від погодних умов.

KVG готова взяти на себе продаж квитків у сервісному центрі як мережевих квитків, так і квитків DB. Це забезпечить значно кращі години роботи у порівнянні з нинішньою ситуацією (у контейнері на залізничному вокзалі).

Основною конструкцією запланованого проекту будівлі є самонесучий дах, під яким вільно розмістяться три функції: велопарковка, продаж квитків і туалет. Конструкція даху має розміри (Д х Ш х В) 36 х 10 х 4,50 метрів і спирається на ряд опор (чотири опори на центральній поздовжній осі).

Як незалежна споруда під самонесучим дахом з безбар'єрним дизайном і загальною площею 39 квадратних метрів, зона продажу квитків включає вестибюль, сервісний офіс, міні-кухню, туалет для персоналу і технічне приміщення.

Велопарковка пропонує близько 55 квадратних метрів захищеного від погодних умов простору для 30 велосипедів у закритому приміщенні. Ці місця можна взяти напрокат. Під самонесучою конструкцією даху є ще 16 вільних місць для паркування велосипедів. Два з них слугуватимуть зарядними станціями для електричних велосипедів.

Однак багато членів ради вважали, що будівництво станції технічного обслуговування насправді є відповідальністю Deutsche Bahn і що фінансування має здійснюватися за рахунок Zweckverband Großraum Braunschweig (ZGB).