C'est grâce à un déficit du budget de la principauté de Brunswick-Wolfenbüttel que des listes d'impôts de capitation contenant des informations précises sur la population de la principauté en 1678 ont été conservées. Le duc Rudolf August a assaini les caisses de l'État en prélevant un impôt extraordinaire et a fait recenser tous les sujets assujettis à cet effet.
Les personnes assujetties à l'impôt étaient celles qui avaient déjà atteint l'âge de douze ans et qui n'appartenaient ni au clergé ni à l'armée. Les 108 habitants d'Üfingen assujettis à l'impôt versaient près de 40 thalers au trésor de guerre princier. Dans le village voisin de Nortenhof, qui ne fait partie d'Üfingen que depuis 1924, il y avait 104 contribuables.
Au 19e siècle, la culture de la betterave sucrière a entraîné un changement dans l'agriculture. C'est grâce à la vision d'entreprise du propriétaire foncier Carl Franz Leonhard Hoyer von Rotenheim qu'une sucrerie a été construite à Üfingen dès 1849. Des associés d'Üfingen, Sauingen, Bleckenstedt, Beddingen et Hallendorf détenaient des actions de la sucrerie et livraient des betteraves à l'automne pour les transformer. En 1926, les betteraves sucrières ont même reçu leur propre raccordement ferroviaire pour leur transport. L'usine d'Üfingen fut rattachée à la sucrerie de Broitzem et ne fut plus utilisée que comme centre de collecte central.
Pour pouvoir transporter les betteraves jusqu'à Broitzem en vue de leur transformation, on construisit un chemin de fer à voie étroite d'Üfingen à Broitzem en passant par Groß Gleidingen et Timmerlah. Pendant une bonne trentaine d'années, jusqu'à ce que la sucrerie de Broitzem cesse également son activité après la campagne de 1958, les betteraves sucrières ont été transportées jusqu'au lieu de transformation par le "Veilchenbahn", qui doit probablement son nom aux violettes qui poussent sur le remblai de la voie ferrée.
La construction du canal de dérivation en 1938, qui devait permettre le transport des minerais et du charbon par voie fluviale jusqu'à l'usine sidérurgique, a entraîné des changements radicaux dans le paysage culturel autour d'Üfingen.
Deux écluses doubles - près d'Üfingen et de Wedtlenstedt (district de Peine) - étaient nécessaires pour pouvoir franchir la différence de niveau jusqu'au canal du Mittelland. Les chambres de l'écluse d'Üfingen mesurent plus de 200 mètres de long et contiennent plusieurs dizaines de milliers de mètres cubes d'eau. Les bateaux franchissent une différence de niveau de neuf mètres à l'écluse d'Üfingen. Aujourd'hui, le canal ne sert pas seulement à la gestion de l'eau, mais aussi d'espace de détente.
Qu'il s'agisse de sport, de musique ou de convivialité, le paysage associatif varié d'Üfingen propose des offres multiples et assure une bonne communauté dans le village du canal.