${spinon.layout.jumpToContent}

Зальцгиттер

Водохозяйственная зона и зона отдыха

Юфинген, самый северный район Зальцгиттера, был включен в состав города Зальцгиттер вместе с Зауингеном в 1974 году в рамках территориально-административной реформы Нижней Саксонии. Район относится к северо-восточному региону.

Герб района Зальцгиттер-Юфинген.

Благодаря дефициту бюджета княжества Брауншвейг-Вольфенбюттель до наших дней дошли опросные листы с точными данными о населении княжества в 1678 году. Герцог Рудольф Август реорганизовал государственную казну путем взимания чрезвычайного налога, для чего вел учет всех налогооблагаемых лиц.

Налогом облагались те, кто уже достиг двенадцатилетнего возраста и не принадлежал к духовенству или военным. 108 облагаемых налогом жителей Юфингена внесли в княжеский военный сундук чуть менее 40 талеров. В соседнем Нортенхофе, который стал принадлежать Уфингену только с 1924 года, налогоплательщиков было 104.

Выращивание сахарной свеклы привело к изменениям в сельском хозяйстве в XIX веке. Благодаря предприимчивости владельца поместья Карла Франца Леонгарда Хойера фон Ротенхайма уже в 1849 году в Уфингене был построен сахарный завод. Пайщики из Уфингена, Зауингена, Блекенштедта, Беддингена и Халлендорфа владели акциями сахарного завода и осенью поставляли свеклу на переработку. В 1926 году для транспортировки сахарной свеклы было выделено собственное железнодорожное сообщение. Завод в Юфингене был присоединен к сахарному заводу в Бройцеме и использовался только как центральный пункт сбора.

Для транспортировки свеклы в Бройтцем для переработки была построена узкоколейная железная дорога от Юфингена через Грос-Глейдинген и Тиммерлах до Бройтцема. В течение 30 лет, пока сахарный завод в Бройцеме не прекратил свою работу после кампании 1958 года, сахарная свекла доставлялась на переработку по железной дороге Veilchenbahn, которая, предположительно, получила свое название из-за фиалок, растущих на железнодорожной насыпи.

Замок в Юфингене.

Строительство канала-отвода в 1938 году внесло радикальные изменения в культурный ландшафт вокруг Уфингена, который должен был обеспечить транспортировку руды и угля на металлургический завод по воде.

Для преодоления разницы в высоте с Миттельландским каналом потребовались два двойных шлюза - в Уфингене и Ведтленштедте (район Пайне). Камеры шлюза в Уфингене имеют длину более 200 метров и вмещают несколько десятков тысяч кубометров воды. В шлюзе Юфинген суда преодолевают девятиметровый перепад высот. Сегодня канал используется не только для управления водными ресурсами, но и как местная зона отдыха.

Спорт, музыка или общение - разнообразный клубный ландшафт в Уфингене предлагает широкий спектр мероприятий и обеспечивает хорошую общину в деревне канала.

Пояснения и примечания

Зачетные фотографии

  • Город Зальцгиттер
  • Фото: Андре Кугеллис/Город Зальцгиттер