${spinon.layout.jumpToContent}

Залцгитер

Индустриална зона между Брауншвайг и Залцгитер

Кметовете на Брауншвайг и Залцгитер, Улрих Маркурт и Франк Клингебил, искат да създадат междуобщинска търговска и индустриална зона северно от магистрала А39 на границата между градовете Брауншвайг и Залцгитер.

Франк Клингебиел (Die Linke) и Улрих Маркурт.

Той ще бъде разработен съвместно от двата града.

В петък, 1 април, Маркурт и Клингебиел внесоха съвместно предложение до политическите комисии на двата града с цел да се проучи възможността за създаване на такава междуобщинска търговска и индустриална зона Браушвайг-Залцгитер.

"Два аспекта са особено важни за мен - подчертава господин кметът Клингебиел, - основаното на факти сътрудничество е въпрос на воля и убеждение; за това не са необходими нито реформи, нито регионални скоби. Тук виждаме голям потенциал за развитие на съвместен бизнес парк и се надяваме, че това очакване ще се оправдае."

"Радвам се, че днес можем да представим това предложение за съвместен проект между нашите два града", казва кметът на Брауншвайг Улрих Маркурт. "Това е голям успех. То ни дава силен регионален тласък. Надяваме се, че този проект ще даде пример за конкретно регионално сътрудничество, при което съседни общини работят заедно, за да използват синергичния ефект и да извлекат обща полза."

План на бъдещата търговска и индустриална зона.

Районът северно от магистрала А 39 на границата между Брауншвайг и Залцгитер представлява почти единствената пространствена възможност за създаване на нови промишлени зони в Брауншвайг, тъй като от съображения за контрол на емисиите трябва да се поддържат по-големи разстояния между най-близкото жилищно застрояване и промишлената зона. Освен района на Ватенщедт, в град Залцгитер има само няколко района, където могат да се създадат нови промишлени зони в по-голям мащаб.

Тези незастроени и непланирани досега площи с обща площ около 300 хектара представляват най-голямата потенциална площ за търговско/промишлено използване в Брауншвайг и Залцгитер. От тях около 176 хектара се намират в град Залцгитер, а около 124 хектара - в град Брауншвайг. На изток от клона на канала в Залцгитер вече има търговска и промишлена ос на населеното място: тя би могла да бъде допълнена на север от съвместната търговска и промишлена зона.

Първоначална ситуация на планиране

В регионалния план зоните са обозначени като търговски и промишлени зони. В плановете за земеползване на градовете Залцгитер и Брауншвайг са показани зони за търговско развитие в района на Стиддиен-Бединген, северно от разклона Залцгитер-Тиде на магистрала А 39. Не съществуват планове за развитие. През 2005 г. общинският съвет на Брауншвайг приема статут на предпочтително изкупуване на частта на Брауншвайг от потенциалната търговска и промишлена зона с цел увеличаване на дела на града в собствеността.

Търсене и състояние на собствеността

Понастоящем град Брауншвайг разполага с малко свободни индустриални площи, въпреки постоянното търсене. В град Залцгитер има голямо търсене на допълнителни индустриални площи, особено такива, които позволяват 24-часов режим на работа.

Дружеството за недвижими имоти на град Брауншвайг притежава значителни площи в района на въпросните обекти на територията на Брауншвайг. На територията на град Залцгитер голяма част от земята е собственост на града. За останалите райони ще трябва да се придобие земя.

Развитие на транспорта

Транспортните връзки са почти идеални с магистрала А 39, разпределителната гара в Бединген, пристанището в Бединген и центъра за товарен транспорт в Залцгитер. Районът може да бъде свързан с магистрала А 39 само през град Залцгитер. Развитието на частта от терена в Брауншвайг не е икономически осъществимо само по себе си.

Първоначална оценка на планирането

Огромните поземлени резерви на тази потенциална зона за строителство предлагат големи възможности за широк спектър от търговски и промишлени приложения. Транспортните връзки и условията за собственост са добри. При подходящо отчитане на чувствителните зони има шанс проблемите, свързани с опазването на природата, да бъдат сведени до минимум.

Предимства на междуобщинското сътрудничество

Като цяло за предпочитане е координираният подход към развитието на един общ, а не на два независими бизнес парка. По този начин могат да се ограничат загубите от триене и конкуренцията за земя. Във фазата на планиране е по-лесно и по-рентабилно съвместно да се възлагат експертни становища и цялостно планиране и да се реализира по-разумно цялостно разположение на сградите и другите видове използване. С оглед на размера на зоната ще бъде концептуално целесъобразно да се определят различни зони за търговско и промишлено използване с различни размери и сектори.

Предимства могат да се генерират и във фазата на реализация, било то при съвместен маркетинг, развитие на трафика, контрол на заселването на предприятия по сектори (т.нар. клъстеризация) и при изграждането на необходимата инфраструктура, което е по-финансово изгодно в голяма зона.

Следващи стъпки

Ако двете администрации получат политически мандат да се заемат с планирането чрез принципно решение, кметовете предлагат създаването на съвместна работна група с членове от двете администрации. Задачата на тази работна група е да представи предпроектно проучване за района с поне следното съдържание:

  • Описание на целите на планирането
  • Именуване и комуникация
  • Анализ на местните условия и конкурентните зони в непосредствения и по-широкия район, както и на тенденциите в търсенето и потенциала за заселване на целевите групи
  • Определяне на областите на приложение на междуобщинската търговска/индустриална зона
  • Определяне на необходимите експертни становища и обхвата на планиране и произтичащите от това разходи
  • Организационен модел за етапа на планиране (работна група, ръководна група, възлагане на експертни становища, изготвяне на доклади, работа с обществеността, разпределение на разходите за планиране)
  • Оценка на алтернативите за планиране
  • Анализ на икономическата жизнеспособност
  • Планиране на сроковете и разходите според фазовия модел; Фаза I: Предпроектна готовност и зрялост на планирането, II: Закупуване на земя, III: Развитие, IV: Маркетинг и продажба.

От днес предложението ще бъде изпратено до политическите комисии на двата града, като в Брауншвайг ще започне на 7 април с окръжния съвет на Тимерлах-Гайтелде-Стидиен. Съветът на Брауншвайг ще вземе решение на 3 май. В град Залцгитер местният съвет на окръг Нордост ще разгледа въпроса първо на 21 април. Решението ще бъде взето от градския съвет на Залцгитер на 25 май.

Контакти за пресата

Град Залцгитер: Симоне Кеснер, телефон 05341 / 839-3395, simone.kessnerstadt.salzgitterde
Град Брауншвайг: Райнер Койнеке, телефон 0531 / 470-3773, pressestellebraunschweigde

Обяснения и бележки

Кредити за снимки

  • Град Залцгитер
  • Град Залцгитер