Планирането и реализацията на планираната високоскоростна велосипедна връзка между съответните градове е значително по-сложно от обикновена велосипедна алея, дори само поради нейната дължина от около 18 км. По време на процеса на планиране ще трябва да се вземат предвид много параметри и да се преценят голям брой предложения и аргументи.

В края на започналия процес на участие целта е да се постигне маршрут, който е възможно най-консенсусен. Заинтересованите страни ще бъдат поканени на различни работни срещи в съответните градове, за да участват активно в този процес.

Понастоящем разходите за проекта се оценяват на около 24 млн. евро. Федералното правителство е поело ангажимент да покрие 75 % от разходите за планиране и строителство. Останалите разходи ще бъдат разпределени пропорционално между трите общини.

Ралф Зигуш, директор на Регионалното сдружение "Голям Брауншвайг", обясни ролята на сдружението: "Волфсбург - Брауншвайг - Залцгитер и Волфенбютел образуват централната ос на региона с около половината от жителите и повече от половината от заетите лица, а освен това са тясно свързани и в транспортно отношение. Според държавното планиране те образуват т.нар. мрежа от регионални центрове, т.е. трябва да си сътрудничат и да работят по-тясно в най-различни области. Регионалното сдружение представлява скоба за това сътрудничество, особено в областта на мобилността.

Така че какво може да бъде по-очевидно от това асоциацията да се включи активно в планирането и набирането на средства за двете високоскоростни велосипедни връзки от Брауншвайг до Волфсбург и от Брауншвайг до Залцгитер и Волфенбютел? Всички участващи общини се съгласиха да работят заедно за високоскоростната велосипедна връзка и възложиха на регионалното сдружение планирането в консултация с всички заинтересовани страни."

Кметът на Брауншвайг д-р Торстен Корнблум заяви в началото на събитието: "Град Брауншвайг от години насърчава колоезденето. Общинският съвет реши да повиши стандартите за изграждане и разширяване на велосипедните алеи и да създаде мрежа от велосипедни маршрути в Брауншвайг. "Високоскоростната велосипедна връзка с Волфенбютел и Залцгитер е следващата стъпка в укрепването на велосипедните връзки със съседните общини."

Ивица Луканич, кмет на Волфенбютел, добави: "Градовете Брауншвайг и Волфенбютел са исторически свързани от векове, а връзките с ÖPNV са отлични. "В допълнение към автобусите и влаковете, велосипедната магистрала е важна и привлекателна възможност за транспорт по краткия, но най-натоварен път за придвижване в целия регион - между Волфенбютел и Брауншвайг."

Градският съветник на Залцгитер Михаел Таке обясни, че структурата на град Залцгитер се характеризира със съпоставянето на множество квартали с градски и по-селски характер и големите промишлени предприятия. Това разнообразие е и възможност за града, тъй като през следващите години той ще се разраства. Това означава, че инфраструктурата също трябва да се развива в много области. "Високоскоростната велосипедна връзка предлага възможност за разширяване на инфраструктурата за колоездене, от една страна, и за предоставяне на пътуващите до работа на екологична възможност за бързо и удобно придвижване с велосипед до големите работодатели и до Брауншвайг, от друга."

Предпроектните проучвания, поръчани от регионалното сдружение преди години, послужиха като основа за успешното кандидатстване за финансиране. По време на фазата на планиране регионалното сдружение отговаря за проекта. След това съответните общини са отговорни за фактическата реализация, т.е. за изграждането на велоалеята. Общините са отговорни и за определянето на конкретния маршрут, като се вземат предвид местните интереси."

През следващите няколко седмици гражданите ще могат да внесат своите предложения и сигнали на работни срещи в съответните общини. Те ще бъдат включени в по-нататъшния процес на планиране. Това ще бъде основата за планирането на конкретния проект, който ще бъде и основата за законоустановените процедури за одобрение и участие.