İlgili şehirler arasında planlanan yüksek hızlı bisiklet yolunun planlanması ve hayata geçirilmesi, sadece yaklaşık 18 km'lik uzunluğu nedeniyle bile, geleneksel bir bisiklet yolundan çok daha karmaşıktır. Planlama sürecinde pek çok parametrenin dikkate alınması ve çok sayıda öneri ve argümanın birbiriyle tartılması gerekecektir.

Şu anda başlamış olan katılım sürecinin sonunda amaç, mümkün olduğunca uzlaşmaya dayalı bir güzergah bulmaktır. İlgilenen taraflar, bu sürece aktif olarak katılmaları için ilgili şehirlerdeki çeşitli çalıştaylara davet edilecektir.

Projenin maliyetinin şu anda yaklaşık 24 milyon Avro olduğu tahmin ediliyor. Federal hükümet planlama ve inşaat masraflarının yüzde 75'ini karşılamayı taahhüt etmiştir. Kalan maliyetler üç belediye arasında orantılı olarak paylaştırılacaktır.

Büyük Braunschweig Bölge Birliği Direktörü Ralf Sygusch, birliğin rolünü şöyle açıkladı: "Wolfsburg - Braunschweig - Salzgitter ve Wolfenbüttel, nüfusun yaklaşık yarısı ve çalışanların yarısından fazlasıyla bölgenin merkez eksenini oluşturuyor ve ulaşım açısından da birbiriyle yakından bağlantılı. Devlet planlamasına göre bu iki kent, bölgesel merkez ağı olarak adlandırılan bir yapı oluşturmaktadır; yani bu kentler çok çeşitli alanlarda işbirliği yapmalı ve birlikte daha yakın çalışmalıdır. Bölgesel birlik, özellikle hareketlilik alanında bu işbirliği için bir parantez oluşturmaktadır.

Dolayısıyla Braunschweig'dan Wolfsburg'a ve Braunschweig'dan Salzgitter ve Wolfenbüttel'e uzanan iki yüksek hızlı bisiklet bağlantısının planlanması ve finansmanının sağlanmasında birliğin aktif olarak yer almasından daha açık ne olabilir? İlgili tüm belediyeler yüksek hızlı bisiklet bağlantısı üzerinde birlikte çalışmayı kabul etti ve ilgili tüm taraflarla istişare halinde planlama için bölgesel birliği görevlendirdi."

Braunschweig Belediye Başkanı Dr. Thorsten Kornblum etkinliğin başında şunları söyledi: "Braunschweig şehri yıllardır bisiklet kullanımını teşvik ediyor. Konsey, bisiklet yollarının inşası ve genişletilmesi için standardı yükseltmeye ve Braunschweig içinde bir bisiklet yolu ağı kurmaya karar verdi. "Wolfenbüttel ve Salzgitter'e yüksek hızlı bisiklet bağlantısı, komşu belediyelerle bisiklet bağlantılarının güçlendirilmesinde bir sonraki adımdır."

Wolfenbüttel Belediye Başkanı Ivica Lukanic ise şunları ekledi: "Braunschweig ve Wolfenbüttel şehirleri yüzyıllardır tarihsel olarak birbirine bağlıdır ve ÖPNV bağlantıları mükemmeldir." "Otobüs ve trenlerin yanı sıra bisiklet yolu da Wolfenbüttel ve Braunschweig arasındaki kısa ama tüm bölgenin en yoğun banliyö güzergahında önemli ve cazip bir ulaşım seçeneğidir."

Salzgitter Belediye Meclis Üyesi Michael Tacke, Salzgitter şehrinin yapısının, kentsel ve daha kırsal karaktere sahip çok sayıda semtin ve büyük sanayi şirketlerinin yan yana gelmesiyle karakterize olduğunu açıkladı. Bu çeşitlilik, önümüzdeki yıllarda büyüyecek olan şehir için aynı zamanda bir fırsat. Bu da pek çok alanda altyapının da büyümesi gerektiği anlamına geliyor. "Yüksek hızlı bisiklet bağlantısı, bir yandan bisiklet altyapısını genişletme fırsatı sunarken, diğer yandan da yolculara büyük işverenlere ve Braunschweig'a bisikletle hızlı ve rahat bir şekilde seyahat edebilmeleri için çevre dostu bir seçenek sunuyor."

Bölge derneği tarafından yıllar önce yaptırılan fizibilite çalışmaları, başarılı finansman başvurusunun temelini oluşturdu. Planlama aşamasında bölgesel birlik projeden sorumludur. Daha sonra ilgili belediyeler projenin fiilen hayata geçirilmesinden, yani bisiklet yolunun inşasından sorumludur. Belediyeler aynı zamanda yerel çıkarları göz önünde bulundurarak gerçek güzergahın belirlenmesinden de sorumludur."

Önümüzdeki birkaç hafta boyunca vatandaşlar ilgili belediyelerdeki çalıştaylarda öneri ve teklifleriyle katkıda bulunabilecekler. Bunlar daha sonraki planlama sürecine dahil edilecek. Bu, aynı zamanda yasal onay ve katılım prosedürlerinin de temelini oluşturacak olan somut tasarım planlamasının temelini oluşturacaktır.